"Jadi berbeda ya teman-teman, Fase 1 kemarin kalau anda lihat pengerjaan di sepanjang Jalan Sudirman itu seperti huruf S, menimbulkan ketidaknyamanan, banyak sekali harga yang kita bayar dengan kondisi seperti itu," kata Direktur Utama PT MRT Jakarta William Sabandar usai penandatanganan pembangunan MRT Fase 2A dengan konsorsium Shimizu dan Adhi Karya di Jakarta, Senin.
Untuk itu, dia menuturkan, mulai dari Bundaran HI hingga Kota, jalan tidak akan ditutup dan di atas Sungai Ciliwung akan dibuat dek.
"Kendaraan itu akan tetap berjalan di atas jalan dek Kali Ciliwung demikiannya juga di Kawasan Medan Merdeka Barat itu seminimal mungkin proses traffic diversion kita akan lakukan. Ini upaya-upaya yang kita lakukan supaya nanti akan sosialisasi, edukasi yang lebih lengkap, yang kita akan sampaikan kepada masyarakat saat pembangunan ini berjalan," kata William.
Baca juga: Kondisi lintasan menantang, MRT Fase 2A rampung 2024
Dalam kesempatan sama Direktur Konstruksi MRT Jakarta Silvia Halim menjelaskan penutupan jalan sebagian hanya akan ada dari Stasiun HI hingga Stasiun Thamrin, namun itu juga akan diminimalisasi.
Sementara itu, lanjut Silvi, di Stasiun Monas juga tidak akan ada penutupan jalan karena prosesnya pembuatan terowongan (tunneling) di bawah tanah.
"Stasiun Monas itu dibangun di Kawasan Monas, bukan di Medan Merdeka, jalannya tidak terganggu," katanya.
Baca juga: Stasiun MRT Jakarta Fase II akan terintegrasi dengan Transjakarta
Ia juga memastikan operasional MRT yang sudah ada dari Bundaran HI hingga Lebak Bulus tidak terganggu, juga operasional Transjakarta dari Sarinan ke Harmoni, namun dimungkinkan ada relokasi halte.
"Tetap beroperasi yang terjadi adjustment (penyesuaian) dengan relokasi," katanya.
Baca juga: MRT Jakarta-Adhi Karya tandatangan kontrak pembangunan MRT Fase 2A
Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2020
